Kompletní rekonstrukce ulice U Výstaviště začala na konci ledna tohoto roku, kdy navázala na souběžně probíhající stavbu železnice a rekonstrukci ulice Dukelských hrdinů. Výsledkem jsou nové vodovody a kanalizace, přeložky dalších inženýrských sítí, zrekonstruovaná tramvajová trať i nové tramvajové zastávky, dokončují se povrchy vozovek a chodníků a přibydou zde nová parkovací místa, osvětlení i stromy.
Tramvajová doprava
V první fázi prací došlo k demontáži původní tramvajové trati od kolejového trojúhelníku u smyčky Výstaviště k podjezdu pod železniční tratí Praha – Kralupy u křižovatky s ulicemi Za Elektrárnou a Bubenská. Na to pak navázala Pražská vodohospodářská společnost s rekonstrukcí vodovodu a kanalizace. Následně Dopravní podnik začal s obnovou tramvajové trati, kdy mimo jiné došlo i k jejímu napřímení. V oblasti zastávky Výstaviště měla totiž trať dříve tvar protáhlého písmene S, který rekonstrukcí tratě zanikl.
Od 1. října 2025 se tramvajové linky 1, 6, 14, 17, 25 a 93 vrací do svých původních tras.
Jízdní řády jednotlivých linek platné od 1. října 2025 najdete na stránkách DPP.
Pěší, cyklistická a automobilová doprava
Po dokončení prací na chodnících a vozovkách, které by měly být předběžně hotové v průběhu podzimu tohoto roku, vznikne v prostoru pod novým železničním viaduktem a v místě odbočení kolejí do Stromovky pěší zóna. Z ulice Dukelských hrdinů zůstane umožněn pouze průjezd tramvajím, IZS, zásobování planetária a cyklistům. Díky tomu se z původně nepřehledného místa, kde se potkávaly tramvaje a auta s chodci, stane prostor, kde mají přednost lidé a který bude bezpečnější a přívětivější při cestách do Stromovky, na Výstaviště nebo na vlak pro děti, rodiče s kočárky, seniory i osoby se sníženou schopností pohybu.
Dopravní řešení v ulici U Výstaviště logicky navazuje na rekonstrukci Dukelských hrdinů a na modernizaci železniční tratě a propojí Stromovku, Výstaviště a nově vzniklá veřejná prostranství pod estakádou v jeden celek. Lidé tak dostanou přehledný souvislý prostor pro pěší a cyklisty – včetně návaznosti na celoměstskou cyklotrasu A6 podél estakády ve Strojnické a do Stromovky.
Cílem je také do této oblasti nepřivádět tranzitní dopravu z Trojského mostu, a tím pádem i z tunelu Blanka, která by znamenala významné zvýšení dopravní zátěže nejen v ulicích U Výstaviště, ale také Dukelských hrdinů, Strojnická a další. Zvýšený provoz by opět přinesl i dřívější blokování tramvají u železničního podjezdu v ul. Partyzánská, kde jezdí auta po kolejích. Je důležité, aby tranzitní automobilová doprava zůstala v kapacitním tunelu nebo na čtyřproudé ulici Argentinská.
Část ulice U Výstaviště podél bloku domů bude pro místní dopravu přístupná od křižovatky s Bubenskou. V rámci rekonstrukce zde přibudou parkovací stání, včetně zásobovacích míst. V celé ulici budou také nové bezbariérové přechody pro chodce.
Děkujeme za trpělivost během celé stavby i zbývajících dokončovacích prací.